【木地板網(wǎng)】雙木傍地而立,安能辨我是船形木?
船形木=船木?漏!這可不能混為一談。
船木:從船舶上拆卸下來的木材。
船形木:來自東南亞熱帶雨林中的一種闊葉喬木,也叫大炳船形木。
雖然船形木與柚木、印茄木、楠木屬同一區(qū)域產(chǎn)地,但比起這些木材,船形木的名字取得貌似過于隨便。其實,在歐洲國家,大炳船形木主要用于制作大型豪華游艇的甲板。而“船形木”,也正是由此而來。
曇花一現(xiàn)
明朝期間,大炳船形木在返航時曾作為“壓艙木”被帶回中國,轟動一時。
但是,由于當(dāng)時交通條件和航海技術(shù)不成熟,無法將大炳船形木大批量運(yùn)送至中國。就這樣,大炳船形木沉寂了數(shù)百年,漸漸被人遺忘,幾乎完全消失在國人對良木的認(rèn)知中。
名字粗糙,能力可不糙
NO.1 大炳船形木重量和強(qiáng)度適中,具有不易變形,防水,耐磨,耐腐的特性。
NO.2 從馬來西亞出產(chǎn)的大炳船形木最佳,密度與硬度較高,不易磨損。
NO.3 可以適用于制作家具、室內(nèi)裝修、旋切單板、刨切微薄木膠合板等多個領(lǐng)域。
·在歐洲,上百年歷史的大教堂和古建筑都用船形木做地板。
·東南亞著名建筑亦是高棉傳統(tǒng)建筑代表---柬埔寨王宮,更是選擇大柄船形木作為其首選用材。
·在中國最繁華的地方上海外灘上那些久遠(yuǎn)漂亮的建筑物,也是用大柄船形木做地板。
一分時間,一分成果
寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。一個性能優(yōu)良的木種,往往是經(jīng)過長期磨練而來的。大炳船形木,從生長到成材最少需要50年,同時在自然環(huán)境中,最好的產(chǎn)地每畝也僅有1-5棵樹。
在西方市場,大柄船形木僅僅是被視為裝修材料,甚至已經(jīng)成為一種保值商品,具有不菲的收藏價值。
最后,為大家奉上船形木的名片來結(jié)束此次的介紹吧!
名字 |
船形木 |
英文名 |
Samrong |
別名 |
核桃楸木,馬來橡木,砂勞越 |
樹皮 |
厚1.0~1.5cm,質(zhì)地略硬,容易長條狀剝離 |
外皮 |
灰白至灰褐色,不規(guī)則淺龜裂,容易小片狀剝落 |
內(nèi)皮 |
紅褐色,韌皮纖維發(fā)達(dá),易撕成麻絲狀 |
橫斷面 |
心邊材區(qū)別略明顯 心材灰黃褐色到灰褐色 邊材粉紅褐色 生長輪肉眼下略明顯 宏觀構(gòu)造:散孔材,少數(shù)徑列復(fù)管孔(2~3個),具有少量沉淀物 |
木材材性 |
紋理直 略交錯,光澤強(qiáng) 結(jié)構(gòu)粗,不均勻 重量和強(qiáng)度中 干縮小 加工容易,刨面光滑 干燥快,性能好 |
識別重點 |
軸向包庇組織,放大鏡下明顯 環(huán)管束狀,翼狀,聚翼狀,弦向帶狀及輪界狀 后者與寬木射線構(gòu)成大網(wǎng)絡(luò)狀 木射線分為寬、窄兩類 寬木射線肉眼可見 窄木射線,放大鏡可見,甚窄 |
這樣好的木材,要學(xué)會識別哦!
(文中圖片均來自網(wǎng)絡(luò),侵刪)
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